每年的這個時候，都是我想出去旅遊的時候
這個習慣已持續了好幾年了
因為在公司工作的壓力實在有點大
所有我都是把特休累積起來
一次多放幾天出去玩、散散心
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
國際足總（FIFA）發出聲明，證實西甲「馬德里雙雄」皇家馬德里、馬德里競技的轉會禁令上訴遭到駁回，也意味著這兩家球會在未來的兩個轉會窗禁止任何引援，直到2018年1月的冬季轉會窗才能進行轉會操作。
根據FIFA規定，只有18歲以上的球員才能轉會，除非滿足以下3個特殊條件：1.該球員雙親的移民原因為「非足球相關」、2.俱樂部雙方皆位於歐盟區或是歐洲經濟區，並且球員年滿16歲、3.該球員住在距離俱樂部100公里以內。
而自2010年10月1號起，所有俱樂部之間的球員轉會都需強制經過FIFA的「球員轉讓系統（FIFA TMS）」記錄在案，根據英國《每日鏡報》，經「FIFA TMS」調查，皇馬在2005-14年間以及馬競在2007-14年間，合計違反規定50次以上。
因此，FIFA早在今年1月中便發出聲明宣布皇馬、馬競因違反「U18球員轉會」規定，須服一年轉會禁令，也分別祭出25萬英鎊、62萬英鎊罰單，兩家球會不約而同提出上訴，雖今日遭到駁回，但也賺到了本季開季前的夏季轉會窗。
也許是因為知道禁令將至，皇馬在開季前的夏季轉會窗一口氣轉入11名球員，9位是租借到期回歸、1位是從B隊提拔，只有álvaro Morata是行使回購條款花費3000萬歐元從義甲尤文圖斯帶回。
馬競也不遑多讓，11位租借到期回歸球員、1位從B隊提拔，另花費8100萬歐元簽下6名球員，總共增添17名球員到一線隊名單中，於服禁令前一次將人手補齊，已避免各種意外導致季末人手不足窘境。
同聯盟的另一家豪門巴塞隆納也在2014年違反相同規定遭罰，當時巴薩無論上訴FIFA亦或是國際體育仲裁院都被駁回，最終只得乖乖按規定服完1年轉會禁令，直到2016年1月才順利解禁。
中華職棒27年總冠軍賽將於明天下午5時登場，上半季冠軍中信兄弟在主場洲際球場迎戰下半季冠軍義大犀牛，兩隊都有不能輸的理由，中信要為母企業爭光，義大則希望在最後一年奪冠收尾。
義大犀牛轉售，11月7日由富邦集團接手，總冠軍賽富邦育樂總經理蔡承儒也將到場，在最後一個球季打進總冠軍賽，義大犀牛總教練葉君璋曾表示，「最大的意義就是有始有終。」
義大自2013年接手興農牛，成軍首年就拿下上半季冠軍，今年拿下犀牛隊史第二座季冠軍，並要挑戰首座、也是最後一座總冠軍，球員們希望能在卸下犀牛戰袍前畫下完美句住宿補助點。
而擁有豐富大賽經驗的中信兄弟，更希望一舉擒下自2010年後的首座冠軍杯；去年爭冠失利後，中信慈善基金會董事長辜仲諒就已喊出2016年是中國信託創立50周年，將以總冠軍為目標。
對義大來說另一個不能輸的理由，就是要為「徐總」徐生明拚冠。義大犀牛成軍後請來徐生明擔任首任總教練，但在2013年下半季意外病逝，子弟兵高國輝、林益全都希望能奪下隊史首座總冠軍獻給徐總。
看點十足的對決也反應在票房上，連續三年闖進總冠軍賽的中信兄弟，吸票力依然驚人，前兩戰主場球票開賣，4萬張票只用了24小時就全數完售；主場設在桃園球場的義大也在昨天開賣第3、4、5戰的門票，首場已售出8500張，預估破萬沒問題，第4、5戰分別賣出6900張、6600張。
桃園市中壢區中山東路三段道路拓寬改善工程於昨（六）日上午舉行開工動土典禮，市長鄭文燦親自主持，他說：此工程完成可以說是打通中壢後站任督二脈，讓前後站平?發展。
市長說，此工程為中壢區中山東路三段二三○巷至龍文街路段，全長九百五十公尺，將先進行公有土地側的拓寬，預定一○七年二月底完工。工程經費九千八百三十萬元，其中七千萬元由內政部營建署生活圈計畫補助。中山東路的拓寬工程包含道路工程、排水工程、共同管道工程、交通工程、景觀綠化工程、照明工程等，人行道使用透水地?，並將共同管線移到人行道下方，減少道路挖掘，也設置連續綠帶，及複合式植栽、路燈、交通號誌和路名牌共桿等多項特色。
市長說，中山東路的拓寬，要比照剛通車的龍岡路第一期拓寬施工品質，不只道路要堅固、平整，也要做好人行道、植栽和照明規劃，展現出升格後的桃園，真的不一樣了。中壢後站的「任督二脈」一定要打通，包括龍岡路、中山東路等縱向道路要拓寬，而橫向道路也要拓寬或闢建，例如：龍慈路預定打通到六六快速道路，正在測量定線中，市府已編列五億元工程經費，明年即將動工，讓後站居民可以直接經由六六快速道路，連上國道一號或三號，使前站交通分流。
市長並表示，後續還要推動龍岡路拓寬第二期工程，年底即將開工，健保局旁也將興建高品質的社會住宅，一、二樓闢建親子館、公托中心和活動中心等公設。此外，中原大學後方將設置中原生態埤塘公園，後站到龍南路的排水系統也將全面更新。內壢興建自強綜合大樓，包括自強圖書分館及自強派出所，把中壢後站建設的更好、發展更完善，達到中壢前後站平衡發展。
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